18729500232
案例介紹
對四川某高速公路采用井-地模式進(jìn)行全通道高密度電法勘探，其工作的目的主要是，查找樁基底部及周圍巖溶的發(fā)育情況。
可以看出，-6米以上電阻率相對較低，結(jié)合當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況推斷，此地段為回填土；沿著樁基有一低阻區(qū)域，是由于樁基中注漿造成的；樁基底部5米范圍內(nèi)電阻率較高，巖石較完整。
通過對樁基兩側(cè)進(jìn)行鉆孔施工驗證，其-10m以下巖芯為完整的巖層，跟探測結(jié)果吻合。
西安澳翔勘探技術(shù)開發(fā)有限公司（前身為西安澳立華勘探技術(shù)開發(fā)有限公司，成立于2004年11月）由澳大利亞的ZZ Resistivity Imaging 研發(fā)中心及澳大利亞阿德雷德大學(xué)博士折京平先生所帶領(lǐng)的精英研究團(tuán)隊組成。澳大利亞的ZZ Resistivity Imaging 研發(fā)中心首創(chuàng)了全通道和超高密度的電法數(shù)據(jù)采集的概念和方法·············
河海大學(xué)、天津勘察院、上海巖土工程有限責(zé)任公司、中鐵西北院成都分院、山東農(nóng)業(yè)大學(xué)、安徽工程勘察設(shè)計院、浙江水利水電院、山東801水文隊、湖南規(guī)劃勘察設(shè)計院、廣西巖溶所、山東水利科學(xué)研究院、青海水利廳、江蘇省電力設(shè)計院有限公司、中鐵西北院南方分院.................
